Verein

ADFC Kreisverband Baden-Baden

Im Einsatz für die Interessen der Radfahrenden in Baden-Baden und im Landkreis Rastatt

Der ADFC Kreisverband Baden-Baden ist der regionale Ableger des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs für den Stadtkreis Baden-Baden und den Landkreis Rastatt. Er vertritt die Interessen von Radfahrenden gegenüber Politik, Verwaltung und Polizei und bietet Fahrradcodierungen, einen kostenlosen Lastenradverleih und Verkehrserziehung für Kinder an. Nach außen tritt er auch als ADFC Baden-Baden·Bühl·Rastatt auf.[1][2]

Ziele und Schwerpunkte

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. ist mit bundesweit mehr als 240.000 Mitgliedern die größte Interessenvertretung von Radfahrenden in Deutschland.[3] Der Kreisverband setzt sich zum Ziel, den Anteil des Radverkehrs in seinem Gebiet deutlich zu erhöhen. Er bringt sich in Initiativen und in den Gremien der Städte und Gemeinden ein und nennt als Schwerpunkte Verkehr und Verkehrssicherheit, Radtouren, Alltagsradeln und Pendeln, Öffentlichkeitsarbeit sowie Diebstahlprävention.[1]

Radschnellverbindung Karlsruhe-Rastatt-Bühl

Zwischen Karlsruhe und Rastatt ist eine Radschnellverbindung geplant, eine Verlängerung bis Bühl gilt als möglich. Für die Streckenführung konkurrierten mehrere Trassen. Die Variante des Regionalverbands Mittlerer Oberrhein führt durch die Orte, mit Engstellen, Grundstücksausfahrten und Kreuzungen. Der ADFC schlug stattdessen eine Trasse entlang der Baustraße der Schnellbahn vor, die deutlich weniger Hindernisse und Gefahrstellen aufweist. Die 2023 vom Regierungspräsidium Karlsruhe vorgestellte Trasse greift diese Überlegungen weitgehend auf.[4]

Rheinübergang an der Staustufe Iffezheim

Nach dem Einbau einer weiteren Turbine wurde die Überfahrt über die Staustufe Iffezheim nach Frankreich 2013 für Rad- und Fußverkehr gesperrt.[4] Seit 2014 demonstriert der Kreisverband für eine sichere Verbindung zwischen beiden Ländern. Bei der Kundgebung im Juni 2026 fuhren über 50 Radfahrende nach einer Verkehrsregelung durch die Polizei über die sonst gesperrte Staustufe und weiter über die Brücke Wintersdorf. Die Fähre Plittersdorf-Seltz sieht der ADFC nicht als verlässlichen Ersatz, weil sie bei Nacht, Nebel sowie Hoch- und Niedrigwasser nicht fährt.[2]

Überholabstände messen

Vorgeschrieben sind beim Überholen von Radfahrenden innerorts 1,5 Meter und außerorts 2 Meter Abstand. Um gegenüber den Verantwortlichen mit Messwerten statt mit gefühlter Unsicherheit argumentieren zu können, sammelt der Kreisverband Daten zu tatsächlichen Überholabständen. Gemessen wird mit dem OpenBikeSensor, einem kleinen Gerät unter dem Sattel, das den seitlichen Abstand überholender Fahrzeuge per Ultraschall erfasst. Freiwillige können eines der 15 Leihgeräte vier Wochen lang kostenlos ausleihen und so auf ihren eigenen Strecken zur Messung beitragen. Die Daten erscheinen auf einer Übersichtskarte des ADFC, die Strecken mit häufig zu engem Überholen sichtbar macht.[5]

Angebote

Fahrradcodierung

Zur Diebstahlprävention prägt der Kreisverband eine Eigentümer-Identifikations-Nummer in den Fahrradrahmen. Sie setzt sich aus dem polizeilichen Kennzeichen (BAD oder RA), dem Gemeinde- und dem Straßenschlüssel, der Hausnummer, den Initialen des Eigentümers und dem Jahr der Codierung zusammen. Polizei und Fundamt können so ein aufgefundenes Rad ohne Datenbankabfrage zuordnen. Carbonrahmen und sehr dünnwandige Rahmen lassen sich nicht codieren. 2026 kostete eine Codierung 12 Euro, für Mitglieder 6 Euro. Mitzubringen sind Personalausweis und Eigentumsnachweis.[5]

Lastenradverleih

Im Ortsteil Sandweier steht beim “Lindenhof” in der Sandweierer Straße ein elektrisch unterstütztes Lastenrad des Typs Ca:Go FS200 zum Ausleihen bereit. Gebucht wird es über die Plattform Lastenkarle, höchstens drei Tage am Stück. Die Box trägt bis zu 70 Kilogramm. Der Verleih ist kostenlos und nicht an eine Mitgliedschaft gebunden.[5]

Am 11. August 2026 verteilten Aktive mit diesem Lastenrad Trinkwasser an Autofahrende, die nach einem Lkw-Brand bei Rastatt in der gesperrten A5 festsaßen.[6]

Bewachter Fahrradparkplatz

Für Dorf- und Stadtfeste richtet der Kreisverband auf Anfrage einen bewachten Fahrradparkplatz ein. Die Stellfläche wird mit der Gemeinde abgestimmt, das Angebot ist kostenlos.[5]

Verkehrserziehung

Mit einem Fahrrad-Parcours aus Wippe, Holperstrecke und Rampe üben Kinder Beschleunigen, Bremsen, Lenken und Spurhalten. Der Parcours braucht mindestens rund 6 mal 15 Meter Fläche und wird gegen Kostenbeteiligung bei Veranstaltungen aufgebaut.[5]

Seit 2015 baut der Kreisverband an Schulen einen Dunkeltunnel auf. Schüler der Klassen 5 bis 8 sehen darin eine abgedunkelte Straßenszene aus der Sicht eines Autofahrers und erfahren, wie schlecht unbeleuchtete Radfahrer zu erkennen sind. An einem Vormittag kommen so etwa zehn Klassen an die Reihe. Kindertageseinrichtungen können für drei bis vier Wochen Roller in mehreren Größen samt Material für einen kleinen Parcours ausleihen.[5]

Mitmachen und Mitgliedschaft

Einmal im Monat treffen sich Radfahrende zum Radlertreff, einem Stammtisch, zu dem Gäste willkommen sind.[5] Wer bei Radtouren mithelfen möchte, kann sich vom ADFC kostenlos zum TourGuide ausbilden lassen.[1]

Die Mitgliedschaft kostete 2026 für Einzelpersonen 66 Euro und für Familien und Haushalte 78 Euro im Jahr. Sie umfasst unter anderem eine Pannenhilfe in Deutschland, das Mitgliedermagazin und einen Rechtsschutz. Mitmachen ist auch ohne Mitgliedschaft möglich.[7]

Mit Bescheid vom 22. Dezember 2017 hat das Finanzamt die Gemeinnützigkeit des Kreisverbands bestätigt. 1. Vorsitzender des Kreisverbands war 2026 Ralph Neininger.[3]

Einzelnachweise

  1. ↑1.1↑1.2↑1.3 Über den ADFC Baden-Baden, ADFC Kreisverband Baden-Baden, abgerufen am 13. September 2026 (Archiviert)
  2. ↑2.1↑2.2 ADFC-Demo setzt Zeichen für sichere Rheinübergänge, ADFC Kreisverband Baden-Baden, 14. Juni 2026, abgerufen am 13. September 2026 (Archiviert)
  3. ↑3.1↑3.2 Impressum, ADFC Kreisverband Baden-Baden, abgerufen am 13. September 2026 (Archiviert)
  4. ↑4.1↑4.2 Rad-Projekte in unserer Region, ADFC Kreisverband Baden-Baden, abgerufen am 13. September 2026 (Archiviert)
  5. ↑5.1↑5.2↑5.3↑5.4↑5.5↑5.6↑5.7 Service, ADFC Kreisverband Baden-Baden, abgerufen am 13. September 2026 (Archiviert)
  6. ↑ Lastenrad als Helfer auf Autobahn, ADFC Kreisverband Baden-Baden, 11. August 2026, abgerufen am 13. September 2026 (Archiviert)
  7. ↑ Sei dabei, ADFC Kreisverband Baden-Baden, abgerufen am 13. September 2026 (Archiviert)
Zuletzt geprüft am 13. September 2026