Die Reinhard-Fieser-Brücke (häufig auch kurz Fieser-Brücke) führt im Zentrum über die Oos und verbindet das Kurviertel mit der Altstadt. Mit rund 37 Metern Breite ist sie weniger eine Brücke im üblichen Sinn als ein Platz über dem Fluss. Errichtet wurde sie 1927 nach Plänen von Max Laeuger, ihren Namen trägt sie nach dem ehemaligen Baden-Badener Oberbürgermeister Reinhard Fieser. Im Jahr 1882 wurde ihr Vorgänger noch als „Leopoldsbrücke" bezeichnet.
 mit [Stiftskirche](/de/bauwerke-und-orte/stiftskirche/), 1882](/de/bilder/ottovontrkheimeingangalleeleopoldsbrcke1882/OttoVonT%C3%BCrkheimEingangAlleeLeopoldsbr%C3%BCcke1882_hu_bcd3444b6b1ab47d.jpg)
 vor Altstadtpanorama, G20 2017](/de/bilder/g20polizeiprsenzfieserbrcke/G20PolizeiPr%C3%A4senzFieserBr%C3%BCcke_hu_38ff56090775480e.jpg)
 mit [Theater](/de/kultur/theater-baden-baden/) und [Kolonnade](/de/bauwerke-und-orte/kurhauskolonnaden/)](/de/bilder/fieserbrckeabgesperrt2017/FieserBr%C3%BCckeAbgesperrt2017_hu_c5adc278bab409f4.jpg)
Sanierung 2020–2021
Im Juli 2017 sperrte die Verwaltung den nördlichen Teil der Fieser-Brücke mit Blumenkübeln ab, so dass Fahrzeuge diesen Teil nicht mehr passieren konnten. Auf BT-Anfrage informierte Bürgermeister Alexander Uhlig, dass es sich dabei um eine reine Vorsichtsmaßnahme handle, da die Brücke zur Sanierung anstehe und derzeit die Statik überprüft werde.[1] Im September 2017 wurden die Ergebnisse der Überprüfung dem Bauausschuss des Gemeinderats vorgestellt. Das beauftragte Ingenieurbüro stellte fest, dass die Brücke vor allem in den Randbereichen in einem sehr schlechten Zustand sei. Man habe Korrosion und abplatzenden Beton gefunden. Die Brücke sei nicht zukunftsfähig und ein Ersatzneubau notwendig.[2] Im November 2017 war der südliche Randbereich mit Bänken abgesperrt.
Die Erneuerung begann im Januar 2020. Weil die alte Konstruktion nicht mehr zu ertüchtigen war, entschied sich die Stadt für einen Ersatzneubau, der die historische Gestalt der denkmalgeschützten Laeuger-Brücke aufnimmt. Während der rund siebzehnmonatigen Bauzeit war der Übergang für Fahrzeuge gesperrt. Am 29. Juni 2021 wurde die Brücke wieder freigegeben. Die Tragfähigkeit, an der das Gutachten die größten Mängel festgestellt hatte, ist seither wiederhergestellt, und ein neuer Belag betont den Platzcharakter der breiten Fläche über der Oos.
Bürgerentscheid 2021
Schon während der Bauzeit war umstritten, ob die Fieser-Brücke nach der Erneuerung weiter für Autos offen bleiben sollte. Im April 2021 beschloss der Gemeinderat zunächst eine Teillösung: Die Brücke und die angrenzende Kreuzstraße sollten nur tagsüber zwischen 11 und 19 Uhr für den Autoverkehr gesperrt werden. Dagegen formierte sich eine von Gastronomen und Einzelhändlern getragene Bürgerinitiative, die eine vollständige Fußgängerzone durchsetzen wollte und ein Bürgerbegehren auf den Weg brachte.
Am 26. September 2021 entschied ein Bürgerentscheid die Frage. Bei einer Wahlbeteiligung von gut 63 Prozent stimmten 56,7 Prozent der gültigen Stimmen dafür, den Bereich von den Kurhauskolonnaden über die Fieser-Brücke bis zur unteren Sophienstraße und der Kreuzstraße in eine Fußgängerzone umzuwandeln.[3] Seither ist die Brücke dauerhaft für den Autoverkehr gesperrt. Gegner der Sperrung hatten vor allem befürchtet, dass sich der Verkehr in die umliegenden Straßen verlagert.
Mit dem Votum war der Gemeinderat festgelegt. Ein Bürgerentscheid hat in Baden-Württemberg die Wirkung eines Gemeinderatsbeschlusses und kann innerhalb von drei Jahren nur durch einen neuen Bürgerentscheid geändert werden.[4] Erst nach Ablauf dieser Bindungsfrist im September 2024 konnte der Gemeinderat die Verkehrsführung im Umfeld der Brücke wieder selbst anpassen.
Im Januar 2025 beschloss der Bau- und Umlegungsausschuss, die angrenzende Kaiserallee zwischen Fieser-Brücke und Kolonnaden von 19 bis 11 Uhr wieder für den Autoverkehr zu öffnen. Begründet wurde der Schritt mit der mehrjährigen Großbaustelle am Hindenburgplatz, für die das Umfeld als Ausweichroute gebraucht wird. Die Lockerung betrifft nur den Uferabschnitt bis zur Brücke. Die Fieser-Brücke selbst und die Kreuzstraße bleiben für den Durchgangsverkehr gesperrt.[5]
Quellen
Einzelnachweise:
- ↑ Artikel Tröge sollen Belastung reduzieren im Badischen Tagblatt 27.07.2017
- ↑ Artikel Fieserbrücke nicht mehr zu retten im Badischen Tagblatt 15.09.2017
- ↑ Bürgerentscheid Baden-Baden – Fieser-Brücke/Kreuzstraße bei Mehr Demokratie e.V., mit den amtlichen Abstimmungszahlen (Archiviert)
- ↑ § 21 Abs. 8 der Gemeindeordnung für Baden-Württemberg (GemO): „Der Bürgerentscheid hat die Wirkung eines Gemeinderatsbeschlusses. Er kann innerhalb von drei Jahren nur durch einen neuen Bürgerentscheid geändert werden."
- ↑ Verkehr in Baden-Baden wieder durchlässiger – Kaiserallee wird bald bei Fieser-Brücke geöffnet, goodnews4 (Beschluss des Bau- und Umlegungsausschusses vom 23. Januar 2025) (Archiviert)